【預訂酒店】內有背包客青年旅館 - 首爾自助旅遊訂房
今年的員工旅遊假，和往年一樣今年公司可以自已去旅遊，
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
Sony Mobile於MWC發布了4款新機，其中3款很快會在台灣上市的是Xperia 10 Plus、Xperia 10、Xperia L3（從左到右）。聯合報系資料照片／記者黃筱晴攝影 分享 facebook Sony Mobile今天在台發表21:9寬螢幕手機，總經理林志遠坦言，今年Sony除提升市占目標也會放在提高毛利，由於今年看不到什麼新動能，預估台灣手機銷量還會再降5%到10%。Sony Mobile發表全球首款21:9寬螢幕Xperia 10系列新機，首波亮相的是Xperia 10、Xperia 10 Plus，同步在台推出的還有Xperia L3。3款新機都搭載雙鏡頭相機設計，有景深模式、每秒10連拍等體驗、NFC以及指紋辨識功能，都將於下週末到貨，.inline-ad { position: relative; overflow: hidden; box-sizing: border-box; }
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@media screen and (max-width: 320px){ .inline-ad{margin: 0 -10px;} } Xperia 10 Plus參考建議售價新台幣1萬1990元。Xperia 10建議售價9990元。Xperia L3售價5990元。而Sony Mobile先前在全球行動通訊大會(MWC)宣布推出的新旗艦Xperia 1 ，主打首款4K HDR OLED智慧手機，搭載21:9 CinemaWide 6.5吋螢幕與HDR精準強化技術，也是全球首款「人眼偵測自動對焦」（Eye AF）智慧機，搭載全新三鏡頭相機，將自第2季於台灣及特定市場上市。Sony Mobile總經理林志遠坦言，對去年Sony在台表現不盡滿意，還有空間可以做得更好，今年Sony推出更好的商品，希望今年上半年透過4支手機推升市占率，但集團也將策略轉為衝刺毛利提升、獲利為主，也希望能達到Android旗艦機龍頭的水準。受到全球智慧機市場衰退、手機功能差異化縮小、換機週期拉長、電信補貼減少、499之亂等多重因素影響，台灣2018年全年銷售量只有660萬支，較去年732.8萬支衰退10%。觀察台灣市場，林志遠表示，今年1月銷量比去年同期衰退1成，主要來自節慶效應不再，現在幾乎過年、暑假、母親節檔期都消失，只有新機上市時能衝刺銷量成長，預估今年整體市場受到「沒有新動力」的影響，預估銷量還會再衰退5%到10%，平均銷售單價則有望維持，但前提是景氣不惡化。至於摺疊手機市場，他認為，Sony也會在適當時機公布，但關鍵要達到親民價位，目前可能還不到那個時間點，摺疊機也有比較厚重的限制。針對5G備戰，他說，Sony已在MWC發表5G手機，也將在東京奧運上展演，5G對Sony整個生態系將扮演重要角色，台灣預計會在2020年跟上5G腳步，Sony會成為台灣運營商推出5G後首波配合的手機廠，屆時5G能否普及，民眾對價格、5G應用的接受度是兩大重點，速度可能不是關鍵�
7休1鬆綁 林佳龍要求公布客運10休1名單
【記者謝政儒台北報導】春節疏運為交通部近期重要施政重點，交通部長林佳龍日前視察公路總局的「車輛動態資訊管理中心」，並關切客運駕駛員的工時及安全。林佳龍日前強調，重視駕駛勞動權益，就是重視道路安全，而安全不容打折，要求相關單位善盡監管責任。
林佳龍表示，政府務實面對因應國人在連假期間返鄉、收假及旅遊的需求，也理解客運要提高疏運量，排班需要彈性；但安全不容打折，他不贊成讓司機長時間駕駛。
針對勞動部經過勞資協商、法規會研商後，已公告實施「10休1」的彈性工時鬆綁方案。交通部長林佳龍做出以下裁示：一、與客運業者溝通及宣導，盡可能朝符合原勞基法規範的「7休1」方案排班；如欲變動，須確實依法經工會同意或勞資協商。二、公開採用「10休1」鬆綁方案的業者資訊，保障消費者知與選擇的權利。三、要求各客運業者，提報春節期間的駕駛員排班班表，並定時更新、落實檢核，督促其做好駕駛員疲勞管理及臨時代換班機制。
也要求，交通部應善盡監管責任，並請業者全力配合勞動部的勞動檢查。也表示，鬆綁工時非長久之計，客運駕駛員缺工導致過勞，過勞再導致危險駕駛，又因危險駕駛而更缺工，形成惡性循環。交通部須盡速研擬短、中、長期的策略，協助客運產業，提出有效的人力補充改善方案，以突破僵局，解決結構性問題。
公路總局表示，該中心負責監控及維運公路客運動態、遊覽車動態資訊平台，掌控公路客運行車速度及駕駛時間是否異常、脫班、誤點，及遊覽車輛是否逾期檢驗仍出車營業、行車速度及駕駛時間是否異常或進入禁行路段等情事，並督促業者改善，共同維護民眾返鄉安全。林部長肯定並勉勵同仁，於春節疏運期間做好準備，一定要讓民眾安心出門，平安返鄉。
對於客運業實施工時彈性10休1，公路總局指出，已奉部長指示要求業者事先提報駕駛人出勤表，每日下午5時更新次日之出勤表；在疏運期間，則將透過動態系統查核出勤及行車異常，並立即督導業者改善，也會與勞檢單位實施專案聯合稽查。
(自立晚報2019/01/25)
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