【住宿優惠活動】肯恩之家青年旅舍 - 大阪飯店優惠訂房
今年的員工旅遊假，和往年一樣今年公司可以自已去旅遊，
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
去年教育部修正「高級中等學校每周教學節數標準」，呼應科科等值，把藝術、生活、健康與體育領域等教師授課節數，從原本每周18節調降為16節。唯獨高職實習科目分組授課的教師未調降，教育部近日再度預告此標準，把高職實實習科目分組授課節數也下調至16節。為落實科科等值、呼應12年國教新課綱協助發展校本特色，教育部近日再預告教學節數標準，把原本基本授課節數18節的實習科目分組授課教師下調至16節。除了國教署已預告外，台北市、新北市、桃園市等直轄市也已公告落實「科科等值」。.inline-ad { position: relative; overflow: hidden; box-sizing: border-box; }
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@media screen and (max-width: 320px){ .inline-ad{margin: 0 -10px;} } 全國教育產業總工會理事長黃耀南表示，多次呼籲應落實科科等值，而從18節下調降至16節，給所有的老師公平的對待，至於是否會影響學期的課務運作？他建議，不要因為授課節數下調，讓學校去調整課程。全國教師工會總聯合會法務中心執行長林金財說，此次受影響的是高職職業類科的老師，但依課綱規定如家政群、商管群等，原就不是分組授課的範圍內不受影響。會受影響的是如工業類科內課綱規定可以採用分組教學的，但分組教學學生人數也要達到一定的量才能分組教學，影響的老師應該不多。但林金財仍說，應全教總計算，普通高中每班教師員額應提升至2.7人、技術型高中與綜合型高中則每班應至少3名教師，將推動修法逐步落實。國教署高中職組組長韓春樹說，去年8月修正該標準時因技術型高中課綱仍未通過，因而僅修正藝能科等領域教師，為呼應12年國教課綱協助學校發展校本特色，因此決定把所有國立高中教師授課節數下調至最高16節，如學校因此衍生出額外費用，教育部也編列每年5千萬的預算可讓學校申請。
華航機師罷工 1800旅客受影響
旺報【本報系記者陳祐誠╱台北報導】
桃園市機師職業工會與中華航空談判破裂，華航分會昨日清晨6時起進行罷工，並向會員收取等同駕照的「檢定證」；至昨晚7時有近300名機師響應，迫使華航取消13航班，約1800名旅客受影響，勞資雙方預計今日下午將於交通部協商。
機師工會統計至昨晚7時，已有近300名會員交回檢定證，等同於接下來不配合公司執勤。華航則是在收到罷工訊息後，緊急調撥人力，但仍有桃園、台南、高雄機場共13個航班因罷工取消，1800名旅客受到影響，今日的衝擊幅度仍不明朗。
華航表示，將優先調度可用人力及航機，儘可能維持航班運作，若人力不足，則整併航班、調整機型、運用共用班號航班服務等，對於旅客行程，華航一定會負責妥善安排。昨日由松山、台中起飛航班全天正常，公司預估維持9成運能不是問題。
機師工會華航分會提出改善疲勞航班、升訓透明化、禁止打壓工會會員、撤換不適任主管、保證會員第13個月全薪等5大訴求，等到華航拿出誠意協商才會停止罷工。工會常務理事陳蓓蓓強調，勞資去年8月底談妥停戰1年，資方在檯面下卻是動作頻頻，工會忍無可忍，加上高層激化，是在百般不願意下，才選擇罷工作為最後手段。
陳蓓蓓說，華航將機師工會塑造成「高收入」、「高休假」、「高等對待」、「愛喝酒」、「愛鬧事」的一群人，但這不是事實；工會要求的是完善酒測規範，酒測可能會產生誤差，既然這是會影響機師工作與就業權，那規範就該清楚，工會訴求的不是降低標準，而是檢驗機制的完備。
交通部長林佳龍表示，尊重工會依法罷工的權利，但春節期間驟然發動罷工，很容易模糊工會訴求，也難以獲得社會大眾的支持，希望勞資雙方盡速回到談判桌上，共謀解決問題的方案，盡速結束罷工抗爭，勞資訴求的差異沒有大到不能解決。
華航機師罷飛！
首例機師罷工！陸空春運全癱
林佳龍暗批：華航高層太強硬
警界出身！當罷工變提款機 何煖軒硬起來
外國機師罷工... 會有預告期
高雄機場大亂 拍桌怒罵此起彼落
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